Luana Dias Motta

Mapa dos Conflitos Ambientais no estado de Minas Gerais: Fase regiões Metropolitana de Belo Horizonte e Central Mineira

Elaboração de uma mapa dos conflitos ambientais no estado de Minas Gerais através de consultas aos órgãos ambientais, Ministério Público e movimentos sociais..

Cidadania e Justiça Ambiental: conflitos ambientais na perspectiva dos movimentos sociais no estado de Minas Gerais

Projeto visa a realização de oficinas participativas junto aos movimentos sociais em Minas Gerais para identificação, classificação e análise dos conflitos ambientais. O objetivo é, pois, a elaboração de um mapa social dos conflitos, o qual será disponibilizado em um CD interativo para consulta dos movimentos e entidade socioambientais, bem como gestores de políticas públicas. Projeto apoiado pela FAPEMIG, edital de interface pesquisa e extensão.

Sofrimento, responsabilização e desejo: uma análise dos processos decorrentes das mudanças de moradia no âmbito do Programa Vila Viva ? Belo Horizonte

Em 2004, a Prefeitura de Belo Horizonte inicia o Programa Vila Viva, um conjunto de ações integradas com vistas à urbanização, desenvolvimento social e regularização fundiária de vilas e favelas. Atualmente, é o maior programa de urbanização de favelas em curso no país e opera numa lógica que reconhece a favela como ocupação consolidada. Ainda que pareça fora de propósito problematizar tal Programa, considerei pertinente colocar a seguinte questão: o que significa, especialmente para as pessoas do lugar, não mais erradicar a favela? Seguindo esse questionamento, esta pesquisa reflete sobre a forma como o Vila Viva está estruturado, bem como seus objetivos e sua lógica, revelando que ele está estreitamente relacionado aos mecanismos do biopoder, um poder que tem como objeto e objetivo a vida, que deve ?fazer viver?. Para compreender como esses mecanismos de poder são concretizados no processo de implementação dessa política de ?inclusão? na cidade e vivenciados pelas pessoas do lugar, realizei entrevistas com pessoas removidas de suas casas e reassentadas em apartamentos no âmbito do Vila Viva no Aglomerado da Serra. Os relatos dos moradores sobre esse processo são marcados tanto pelos sentimentos de sofrimento e saudade como por afirmações de que a mudança para o apartamento foi algo positivo, o que revela a ambiguidade que perpassa a forma como o Vila Viva é experienciado pelos moradores removidos. Mas, ao contrário do que eu esperava encontrar, o sofrimento e a saudade estavam relacionados menos à coerção direta do que à modulação dos desejos e da conduta dos moradores. Em outras palavras, a construção de um afinamento entre o governo do outro e o governo de si é que possibilitou a adesão dos moradores ao Programa, apesar do sofrimento e da saudade por terem deixado suas casas, seus vizinhos e seus modos de vida. Se, por um lado, ter o desejo e a subjetividade como centro desse governo do outro contribui para perpetuar o sofrimento e responsabiliza os moradores pela inadequação e pelos problemas nos apartamentos, por outro, isso significa que o governo de si não se ajusta perfeitamente ao governo do outro, como demonstram as práticas não esperadas e proibidas nos prédios.

PET Usina de Reflexão

A gestão contemporânea dos pobre:o que políticas como o PRONASCI e a UPP Social querem dizer com

A crescente fusão entre as lógicas das políticas sociais e de segurança pública em torno da gestão da pobreza decorre dessa ambivalência. Considerando esse cenário, este projeto tem como objetivo compreender como a categoria social tem sido mobilizada pelas políticas de controle da ordem pública, investigando os sentidos e conteúdos atribuídos a ela e as implicações para as configurações das políticas, especialmente quando destinadas a áreas e populações pobres. Para isso, partirei dos interstícios entre: i) as diretrizes que têm orientado a elaboração das políticas de segurança pública para áreas e populações consideradas vulneráveis, ii) o desenho institucional que assumem e iii) como são experienciadas in loco por aqueles que as implementam e pelo considerado ?público-alvo?. Para compreender a articulação entre essas três dimensões, combinarei pesquisa documental e trabalho de campo (entrevistas com gestores públicos e etnografia na favela carioca Cidade de Deus), tomando como objetos heurísticos o Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania (PRONASCI) e o Programa UPP Social.

Programa Às Margens da Cidade - Rádio UFSCar

Programa semanal que integra a grade da programação da rádio pública da UFSCar. Os programa abordam questões relacionadas às periferias, margens urbanas, violência, política, estética e conflito urbano, debatendo resultados de pesquisas acadêmicas em uma linguagem acessível e através de músicas.

Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos (Europa, África e América do Sul

Os carros estão no centro das questões urbanas e ambientais em todo o mundo. Carros conectam economias globais, do mainstream às margens. A pesquisa social prestou pouca atenção a eles, até o momento. Nosso projeto parte da descrição de atividades informais, ilegais e criminais relacionadas às economias de carros em segunda mão (mecânica de rua, comércio e roubo de peças, roubo e tráfico de carros, revenda de veículos em segunda mão) entre a América Latina, a Europa e a África. Mais do que uma pesquisa comparativa internacional, nossa equipe deseja desenvolver uma pesquisa empírica multissituada, na interseção entre as escalas urbana e transnacional. Partimos do pressuposto de que as mobilidades transnacionais inscritas nas economias de carros usados revelam as reconfigurações do trabalho em um contexto pós-fordista, bem como os mecanismos de reprodução de desigualdades sociais, conflitos e violência. Também assumimos que o "regime do automóvel" integra bens e práticas legais, informais e criminais no mesmo mercado. A partir do estudo de práticas empíricas, propomos analisar as racionalidades sociopolíticas subjacentes a essas economias, seus efeitos concretos no espaço urbano, bem como as reconfigurações da ação pública em relação à informalidade. Nossa hipótese é a de que diferentes regimes normativos coexistentes (legibilidade do estado, estruturas criminais ou religiosas, lógicas informais de empresários etc.) governam as zonas cinzentas entre economias de automóveis legais e ilegais. Este projeto busca ir além de certas interpretações das economias informais e criminais nas cidades, tanto no Sul Global como no Norte Global. Economias globais, atividades informais e criminais relacionadas à economia automóvel não são consideradas em nosso projeto como parte do "submundo" das megacidades, mas como um componente importante das paisagens urbanas em todo o mundo. Embora se considere que essas economias sejam marginais, e tocadas por grupos populares, elas são parte muito relevante de cadeias de valor globalizadas. Para atingir seus objetivos, este projeto reúne diversas tradições e grupos de pesquisa, enraizados em diferentes contextos nacionais e sócio-políticos. Propomos etnografias multissituadas em São Paulo, Santos, Paris, Nápoles, Gênova, Dakar, Conacri, Abidjan e Benin City. Nosso material empírico será analisado para reconstruir cinco casos analíticos: i) a troca de carros roubados por cocaína na fronteira Brasil-Bolívia; ii) a exportação de cocaína para a África e Europa pelo porto de Santos; iii) o tráfico de carros e drogas entre São Paulo e a África Ocidental (Dakar); iv) as autopeças, veículos e migrações que circulam entre a Europa e a África Ocidental; v) a lavagem de dinheiro entre Nápoles e Benin City; vi) o tráfego de peças e veículos do hub da Abidjan. Cada caso empírico discute um ponto diferente em que veículos roubados ou peças fazem paradas: distritos urbanos periféricos pobres, concessionárias de carros, ferro-velho legal e ilegal, lojas de autopeças, delegacias de polícia e órgãos estaduais que regulam o tráfico de veículos, como bem como seguradoras, leilões de carros e áreas de fronteira nacional. A jornada de carros roubados, peças em segunda mão, mecânicos e pessoas e objetos relacionados revela conexões empíricas inesperadas entre estes territórios ricos e pobres, entre pessoas e instituições. A equipe conduzirá: a) biografias de indivíduos envolvidos na economia de carros em segunda mão, prestando atenção à sua mobilidade; b) uma análise das paisagens urbanas e suas transformações em relação a essa economia, c) observações e entrevistas para analisar o funcionamento de hubs e espaços pelos quais transitam partes e veículos, d) entrevistas com atores institucionais e associativos encarregados de regular a atividade (polícia, desenvolvimento local, ação social e migração, economia social e solidária.

Writing on Violence: Statistics, Ethnography, and Research Accessibility

This panel, part of the workshop on women research urban violence, aims to discuss questions of how we present our research findings on how different people experience urban space, with a focus on both structural and interpersonal violence. While statistical analysis and its visual representations provide insights on what populations predominantly suffer certain forms of violence, they may reduce complex social dynamics and the lived experiences of people to just another statistic. Similarly, while qualitative writing methods, such as (auto) ethnography, allow researchers to contextualize social phenomena like violence through the words and actions of our interlocutors, it runs the risk of essentializing or even romanticizing violence, further re-enforcing how violence is associated with certain people and places. How do we avoid reproducing harmful and potentially oppressive power dynamics in our own writing? Drawing from different disciplinary and theoretical debates and practices, this panel asks how we as researchers can effectively and empathetically write about urban violence without stigmatizing the people and places we write about. What does a feminist ethnography, for example, do and look like in meaningful ways when concerned with urban violence? How do we write about urban violence as a decolonial practice? To that end, it also asks whether writing is always the best way to disseminate our research. What other media might be better suited to not only share our research with other academics, but also with our interlocutors and collaborators. How do we make our research legible, accessible and meaningful?

A regulação dos mercados (i)legais: mecanismos de reprodução de desigualdades e violência

O projeto de pesquisa tem como objetivo mapear o mercado (i)legal de veículos e seus mecanismos de produção de desigualdades e violência, a partir da cidade de São Paulo. A pesquisa se justifica pela carência de produção acadêmica nacional e internacional, em Ciências Sociais, a respeito do mercado ilegal de veículos, suas dinâmicas e formas de regulação. Há ainda menos trabalhos sobre as relações sociais e urbanas ele engendra, a despeito de sua característica transnacional, sua pujança econômica e sua vinculação direta, em especial no caso de São Paulo, a diferentes práticas violentas e, sobretudo, à letalidade policial. Experiências anteriores de pesquisa sobre o mundo do crime, o Primeiro Comando da Capital e as dinâmicas de construção das políticas de segurança, em São Paulo, contextualizam a proposta. A expressão mercado (i)legal é utilizada porque: i) o que conhecemos como mercado formal negocia mercadorias ilegais/informais em grande escala; ii) a dinâmica do roubo/furto de veículos incide diretamente sobre ramos legítimos da economia (seguros, automóveis, autopeças etc.) mas também sobre a organização criminal (facções, operadores dos mercados de drogas, armas e contrabando). Nesta primeira etapa, pretende-se estudar este mercado transnacional a partir de São Paulo, que concentra 45% do total de roubos/furtos de veículos do país. Ao contrário de outros mercados ilegais (drogas e armas, por exemplo), este permite quantificação e dimensionamento muito mais precisos, por meio de dados oficiais e produzidos por seguradoras. A proposta tem como focos: i) A produção e reprodução de desigualdades no acesso a recursos pelos sujeitos inscritos no mercado de veículos, em especial renda legal e ilegal, além de acesso desigual a serviços públicos e privados relativos à vida urbana; ii) Os modos de regulação da distribuição da violência, compreendida como uso da força, tanto criminal quanto estatal, em especial homicídios. Associando essas duas dimensões do projeto, estudadas quali e quantitativamente, a exposição sistemática à violência deverá também ser compreendida como elemento da composição do quadro de produção/reprodução das desigualdades em São Paulo..

Os efeitos da pacificação: uma análise da relação entre a segurança e a cidade

Este projeto apresenta uma proposta para Bolsa de Estágio de Pesquisa no Exterior(BEPE) sob orientação da professora Marie Morelle, da Universidade de Paris I. O objetivo éempreender uma reflexão mais atenta e sistemática sobre a relação entre as políticas de segurançapública e as formas de gestão urbana e de produção da cidade, especialmente aquelas destinadas aáreas e populações pobres. Tal reflexão subsidiará a análise das questões que emergiram da pesquisade campo na favela carioca "pacificada" Cidade de Deus, relativas ao lugar da política de"pacificação", levada a cabo na cidade do Rio de Janeiro, na produção e conformação das políticasde gestão urbana e na produção da cidade. Considerando as questões sobre as quais pretendo medebruçar, a escolha por desenvolver esse projeto sob orientação da supervisora estrangeira MarieMorelle se justifica pelo fato desta se dedicar a pesquisas sobre as interfaces entre segurança,marginalidade, formas de produção do Estado e a produção da cidade, sobretudo em contextosafricanos, o que permitiria dupla capacidade comparativa com os contextos empíricos estudados porseu grupo, além do acesso à bibliografia francesa e em língua inglesa com que ela trabalha.

Apoyo a profesores/as visitantes internacionales Universidad de Chile

La cuestión de fondo de esta propuesta se refiere a la consolidación, en las últimas tres décadas, de la categoría ?vulnerabilidad? para entender y atender la pobreza. Este fenómeno está estrechamente relacionado con un desplazamiento que se refiere al paso de una lógica de la integración o inserción social hacia una perspectiva orientada por las nociones de gestión y administración. En ese proceso, la ?vulnerabilidad? emerge como categoría operativa central, dotada conceptualmente por una exportación del conocimiento gerencial a las ciencias sociales, que pone en marcha esas nuevas formas de intervenir junto a los pobres por parte de las políticas públicas. La propuesta tiene por objeto abordar y poner en diálogo las dimensiones empíricas y teóricas de una agenda de investigación desarrollada hace una década, con foco sobre las lógicas, prácticas cotidianas en sus dimensiones socio-territoriales y psico-sociales, con acciones estatales contemporáneas dirigidas a la gestión de los pobres y de la pobreza en asentamientos urbanos empobrecidos en Chile (Santiago) y Brasil (Río de Janeiro). Realizacion deTres (3) conferencias, un taller con investigadores y tesistas de programas de postgrado, Reunión con investigadores interesados de los programas de postgrado para discusión de articulo colectivo, Seminario de cuatro (4) sesiones de dos (2) horas cronológicas, abierto a todo público

Programme de recherche collectif « Gouvernement urbain et Illégalisme : une comparaison entre périphéries urbaines en France et au Brésil »

Ce projet émane d?un partenariat entre institutions françaises et brésiliennes, amorcé dans le cadre du programme de recherche Inverses, financé par la Mairie de Paris (Emergences). Les premiers échanges nous ont conduits à confronter approches théoriques et recherches empiriques, autour de l'informalité politique et de la notion foucaldienne d?illégalisme. Nous avons systématisé ces travaux exploratoires en déployant de nouvelles enquêtes de terrains, en collaboration, menées dans des périphéries de Paris et de São Paulo. Il s?agissait : de discuter des enjeux de la qualification de certains territoires urbains en espaces illégaux (favelas, banlieues), d?étudier le rapport à l?Etat qui s?y joue au quotidien (en particulier les agents de l?Etat en charge des questions sociales, de sécurité et de justice), finalement de saisir la manière dont des habitants ayant recours à des activités informelles (criminelles ou non) parviennent à faire entendre leurs voix auprès des acteurs publics (acteurs politiques et institutionnels), tout au moins à préserver un accès à un espace où vivre. Ce point permet de discuter de la dimension informelle de la gouvernance urbaine. Ces éléments permettent de discuter de ce qui fait norme en ville, et d?éviter l?écueil du jugement et de l?évaluation des modes de gouvernement urbain, à l?aune des « bonnes pratiques ». Il n?est alors plus question d?évaluer l?écart au modèle de « bonne gouvernance » mais de comprendre comment est gouverné de manière située l?espace urbain.

Impactos da pandemia COVID-19 no cotidiano de adolescentes brasileiros em situação de vulnerabilidade social

A pandemia do COVID-19 tem acentuado a preocupação sobre as condições de adolescentes em situação de vulnerabilidade social no Brasil e no mundo. As medidas de contenção e as consequências sanitárias, econômicas e sociais podem tornar-se um agravante e aumentar os riscos já vivenciados por essa população. Com base nessas prerrogativas a presente proposta foi delineada e composta por dois estudos complementares, cujo objetivo central será mapear o impacto da pandemia ao desenvolvimento de adolescentes em situação de vulnerabilidade social, assim como implementar e avaliar uma capacitação voltada a profissionais da rede de educação e de equipamentos da assistência social que trabalham com esses adolescentes. O Estudo 1 buscará analisar os impactos das experiências da pandemia para o desenvolvimento de adolescentes brasileiros que se encontram em situação de vulnerabilidade social. Trata-se de um estudo misto simultâneo, exploratório-descritivo, com delineamento transversal e desenvolvido a partir de um estudo de casos múltiplos. Participarão da investigação, aproximadamente, 125 adolescentes das cinco regiões brasileiras (Norte, Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul), com idade entre 12 e 18 anos, de ambos os gêneros e em situação de vulnerabilidade social. Para compor essa amostra serão selecionados de 3 a 5 adolescentes de cada um dos quatro grupos: 1) em situação de rua; 2) em acolhimento institucional; 3) em conflito com a lei e cumprimento de medidas socioeducativas em meio aberto; 4) em conflito com a lei e que estão cumprindo medida socioeducativa de internação e 5) estudantes de escolas públicas, localizadas em contextos de alta vulnerabilidade econômica e social. Para a coleta de dados, serão utilizados quatro instrumentos: i) Questionário de caracterização dos participantes; ii) Questionário sobre o conhecimento, atitude e prática em relação à pandemia Covid-19; iii) entrevista semiestruturada; e iv) Questionário de Projeto de Vida. Para a análise dos dados coletados nos questionários serão realizadas análises inferenciais para a comparação entre os participantes dos cinco grupos recrutados. Já os dados da entrevista semiestruturada serão analisados por meio da Técnica de Análise Temática (AT). O Estudo 2, por sua vez, objetiva implementar e avaliar uma capacitação de profissionais da educação e assistência social, que trabalham diretamente com os adolescentes em situação de vulnerabilidade social. Estima-se a participação de, ao menos, 550 profissionais atuantes nas cidades cujos pesquisadores vinculados a esta proposta residem ou trabalham. Este Estudo envolverá três etapas: 1) preenchimento de um formulário online pelos participantes recrutados para a mesma, com questões sobre caracterização sociodemográfica, laboral, percepções sobre os impactos da pandemia na vida dos adolescentes, dificuldades no trabalho com esse grupo, dentre outras; 2) implementação da capacitação online; e 3) ao final da capacitação, aplicação de um formulário online de pesquisa sobre a avaliação que fazem da intervenção. Espera-se que essa proposta de pesquisa produza evidências sólidas acerca dos impactos da pandemia na vida de adolescentes que já vivenciavam adversidades no período pré-pandêmico, bem como auxilie na compreensão dos desafios que estão postos para o futuro desta população. Complementarmente, almeja-se contribuir, concretamente, por meio da capacitação ofertada aos profissionais, para a qualificação do atendimento ofertado aos adolescentes dos cinco grupos-foco desse projeto..

Memórias de um mercado urbano em disputa: a história da Feira da Madrugada contada por seus trabalhadores

Este projeto é um parceria com o projeto Memories of an urban market in dispute, coordenado por Felipe Rangel, financiado pela Urban Studies Foundation . O objetivo é resgatar e registrar o processo de formação e desenvolvimento de uma das maiores feiras urbanas informais da América Latina, a Feira da Madrugada de São Paulo, por meio da memória de seus trabalhadores. Lançaremos luz sobre as lutas invisíveis de homens e mulheres que, tentando ganhar a vida, produziram o valor urbano, comercial e imobiliário de um espaço que hoje atrai investimentos de centenas de milhões de reais. Registraremos e divulgaremos a história da Feira da Madrugada por meio de um podcast em formato "storytelling", no qual narraremos, a partir das vozes dos trabalhadores, os principais momentos que marcaram este espaço. Junto com o podcast, será criado um site que contará também com fotografias, mapas, textos, documentos, além de arquivos pessoais fornecidos pelos comerciantes, resistindo, assim, ao apagamento da memória pelos projetos de modernização contemporâneos.

Racializando o conflito urbano: experiências de jovens em cumprimento de medidas socioeducativas

As etnografias em e sobre periferias urbanas têm se preocupado em incorporar cada vez mais o marcador racial nas descrições de suas cenas etnográficas. Entretanto, esta crescente preocupação não tem sido acompanhada pela incorporação dos processos de racialização em nossos quadros analíticos. Nos últimos 10 anos, de modo mais intenso, há certo consenso expresso em debates em mesas, congressos e bancas de teses e dissertações sobre a dificuldade de incorporar, de fato, a dimensão racial na compreensão do conflito urbano brasileiro. Por que, mesmo diante de evidências empíricas, não temos conseguido incorporar os marcadores sociais da diferença, em especial a raça, ao debate sobre o conflito urbano? Isso estaria relacionado à trajetória do pensamento social brasileiro, e, mais especificamente, da sociologia urbana? Este projeto é fruto de inquietações advindas de minhas pesquisas em periferias sobre figurações do conflito urbano, práticas estatais e juventude. O objetivo central é avançar com relação ao silêncio sobre a raça no debate urbano brasileiro (Fischer, 2020), buscando incorporar os processos deracialização nos quadros de análise sobre o conflito urbano no Brasil contemporâneo. Proponho avançar nessa reflexão a partir de pesquisa etnográfica com jovens em cumprimento de medidas socioeducativas na cidade de São Carlos, combinando observação participante e entrevistas em profundidade. Buscarei aproximar o quadro analítico em torno do conceito de conflito urbano (Machado da Silva, 2010; 2016; Feltran, 2014; Motta, 2021) dos debates sobre marcadoressociais da diferença (Brah, 2011), articulação (Mcclintock, 2010) e processos de racialização (Fanon, 2008). Este projeto se insere em uma tradição de estudos sobre conflito urbano da qual Machado da Silva (2008; 2010; 2016) é referência central e fundante. Mas, simultaneamente, procura avançar com relação às suas lacunas. Para o autor, no caso do Brasil urbano, o conflito estaria na cisão de classe, cujo efeito seria a representação sobre os pobres moradores das periferias urbanas como ameaça e fonte potencial da ruptura social. Entretanto, neste esforço, adimensão racial tem ficado obliterada pela centralidade da classe nas explicações sobre o conflito urbano. Mostra-se então necessário olhar para as dinâmicas urbanas desde o prisma do conflito, mas expandindo a reflexão ao incorporar outros marcadores para pensar as figurações do conflito urbano. Inspirada em autoras dos estudos feministas como Avtar Brah (2011), Ann Mcclintock (2010), Adriana Piscitelli (2004; 2008) e Natália Padovani (2019), a proposta é distanciar-se da perspectiva que elege um marcador social como o centro de explicações atemporais e não localizadas. Em outras palavras, a expectativa é construir um quadro analítico com maior capacidade para apreender como classe e raça se constituem mútua e processualmente (McClintock, 2010) na produção cotidiana do conflito urbano.

Juvenile justice and everyday life: Youth experiences and imaginaries of the socio-penal continuum in the urban periphery in Switzerland and Brazil

The aim of this project is to support the development of a research partnership between Switzerland and Brazil on the issue of the penal regulation of young people in poor urban neighbourhoods. This subject is of prime importance in Europe and Latin America, from the point of view of urban policies, youth policies and penal policies. We propose to approach it from a perspective rarely used in the literature, combining the sociology of law and institutions with the urban sociology of marginalised neighbourhoods: how are peer relationships, family relationships, relationships with school, the neighbourhood, or the job market affected by the socio-penal regulation to which these young people are subjected? And how, in turn, does this everyday urban life of young people also shape their experience of the social-penal continuum? The first stage will involve organising two meetings (in Brazil and in Switzerland) to 1) exchange views with experts on these issues in Latin America and Europe and 2) conduct exploratory field research. On the basis of this preparatory work, we will then submit an SNSF - FAPESP Lead Agency project in 2024.

Conflito urbano: explorando possibilidades teórico-analíticas de um conceito a partir do caso brasileiro

Parte significativa da sociologia urbana brasileira contemporânea tem se dedicado a compreender astransformações na figuração do conflito urbano brasileiro, observando como as diferenças são traduzidasem desigualdades constitutivas das dinâmicas urbanas nas últimas décadas. Entretanto, pouco seproblematizou sobre o potencial teórico-analítico deste conceito para além do contexto brasileiro. Esteprojeto de pesquisa propõe explorar estas lacunas, tendo como objetivo central avançar no refinamentodo conceito de conflito urbano e avaliar sua rentabilidade para compreensão e comparação dasfigurações do conflito urbano em diferentes contextos. Tomando as figurações do conflito urbanobrasileiro como objeto heurístico, trata-se de operar um duplo movimento. Dedicar atenção àsespecificidades do conflito urbano brasileiro, para, a partir deste caso específico, avançar no refinamentodo conceito de conflito urbano e verificar sua rentabilidade para a compreensão de outros contextosurbanos, especialmente aqueles atravessados por forte desigualdade. A hipótese subjacente a este projetoé de que a robustez e refinamento teórico do conceito de conflito urbano no debate brasileiro faz deleuma rentável ferramenta analítica-conceitual para compreender e colocar em relação diferentesrealidades urbanas, avançando nas análises sobre as transformações recentes vividas pelas cidades e nacontribuição para produção de cidades inteligentes - como prevê este tema prioritário - mas não apenasno sentido tecnológico e ambiental, mas também social. Para tanto, será realizado levantamentobibliográfico nas bases dos principais indexadores como Scielo, Scopos, Jstor, periódicos CAPES,Google Acadêmico, etc. bem como nos acervos e bibliotecas do Centro de Estudos Latino Americanos(CLAS) em específico e da Universidade de Chicago em geral. Além disso, o diálogo com pesquisadorese estudantes vinculados ao CLAS e ao Departamento de Sociologia da Universidade de Chicagoproporcionarão mais robustez e consistência ao quadro teórico-analítico a ser construído. Tal diálogo eintercâmbio fortalecerá, ainda, a interlocução, já iniciada, com pesquisadores do CLAS e doDepartamento de Sociologia da Universidade Chicago, proporcionando, assim, o fortalecimento e aconstrução de redes internacionais de pesquisa ligadas ao NaMargem - Núcleo de Pesquisas Urbanas,que coordeno e ao PPGS/UFSCar, o que, por sua vez, favorecerá, a internacionalização do temaestratégico ao qual esta proposta se insere. Em termos de produtos, prevê-se a publicação de artigo emlíngua inglesa em periódico de seletiva política editorial; publicação de resenha de livro selecionado narevisão bibliográfica; organização conjunta com interlocutores da Universidade de Chicago de umdossiê temático, gravação de episódio de um programa de rádio sobre os resultados da pesquisa,publicação de texto em Blog internacional sobre estudos urbanos.

PRISME : Programme de recherche itinérant sur les violences en milieu urbain et laction publique

Le projet PRISME entend former des étudiants de deuxième et de troisième cycle àlanalyse théorique et méthodologique des phénomènes de violences qui se déploienten milieu urbain depuis une démarche comparative multi-située tenant compte desdifférentes modalités daction publique développées pour y répondre